一段理思i8与卡车对撞测试的视频激发烧议。

7月31日晚，“乘龙卡车”微信公众号发布《东风柳州汽车有限公司对于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。

乘龙卡车示意：“某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行径，已组成严重侵权，并逾越宽泛生意竞争限度，严重误导和毁伤公众知情权，对我司品牌及生意名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违抗《反不正直竞争法》《告白法》及《民法典》等关连法律。

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该声明称，放弃当今公司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆气象（两边车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场面气象、车速、驾驶状态等），通过自界说碰撞条款，特定盘算畸形规测试场景，发布与公众分解的宽泛碰撞成果偏差较大的碰撞视频，不仅凭空我司品牌形象，还容易对雄伟车主形成误导，形成安全隐患。

“我司对此事高度温雅，将执续温雅此事件，本着专科、严谨、持重的气派树立专项组进行进一步商榷，并对此事形成的影响，保留讲究法律背负的职权。”声彰着示。

7月29日，理思汽车发布了首款纯电SUV理思i8，并在今日的发布会上播放了该车型卡车连环撞击测试视频。撞击测试视频露馅，在理思i8与卡车正面临撞时，卡车四个车轮弹起，驾驶室和后货箱彰着分袂，驾驶室险些倒在理思i8前车窗上。

该测试视频激发部分网友对被撞卡车的质料进行了质疑，对此，卡车所属品牌方乘龙卡车官方抖音复兴称，法务部门正在料理。乘龙卡车明确质疑了测试成果的着实性。

据媒体报谈，7月31日，理思汽车方面就汇注热议的与卡车连环撞击测试进行了复兴。理思汽车示意：“理思i8和卡车撞击的超等实际，是基于用户着实交通会车场景的模拟，全权请托专科的第三方检测机构测试认证。张望场面、测试开荒以及市集端就地购买的测试卡车均由检测机构提供，理思汽车莫得任何指定。”

“理思i8共资格两次撞击，第一次与约8吨卡车正面临撞产生逾越100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生逾越80吨载荷的瞬态撞击力，两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊一谈大开，电板包无漏液、无发火，车门自动解锁、门把手自动掸开。”理思汽车方面称。

还有媒体记者以投资者身份致电对撞张望的测试方中国汽研，其证券部责任主谈主员复兴称，测试的全经过细则顺应统共的秩序和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意诊治车辆参数。

记者追问本次测试慑服了哪些标准，上述责任主谈主员称，具体的标准需要跟业务部门相通。“此次测试不属于公告准入测试，咱们涌现应该不是强制性必须作念的一个（神志）业务，（测试成果）一般用于车辆的开发考证。”上述责任主谈主员示意。

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